Loading...
HomeMy WebLinkAboutEngineering Dept. Approval1 Conn, Angelina V From:Jordan, Alex Sent:Monday, June 13, 2016 2:18 PM To:'Beiermann, Gene'; Conn, Angelina V Cc:Buzz Weisiger; Mark Naylor; Taylor, Andy; lovell@trgpsc.com Subject:RE: Regions Bank at the Bridges Attachments:02010.01114.PH_II.CE.C401.GP-C401.pdf; ONE WAY SIGNAGE 06.08.16.jpg; 02010.01114.PH_II.CE.C201.SP-C201.pdf Gene,  Everything looks  good. We will  need revised plan sheets for  The  Shoppes at the Bridges  for  our files.     Sincerely,  Alex  Jordan  Plan Review Coordinator  City of Carmel Engineering Department  (317) 571‐2305  ajordan@carmel.in.gov    From: Beiermann, Gene [mailto:GBeiermann@structurepoint.com] Sent: Wednesday, June 08, 2016 7:52 AM To: Jordan, Alex; Conn, Angelina V Cc: Buzz Weisiger; Mark Naylor; Taylor, Andy; lovell@trgpsc.com Subject: RE: Regions Bank at the Bridges   Alex,  I’ve left a  voicemail responding to your e ‐mail, please see also our responses below in red.  We’d like to help  Regions/Roberts Group clear up any remaining items, let us  know if there is anything we  can do to keep this moving  forward.      1. The  MLAG/MFPG  provided on sheet C400 of the Shoppes plans appears to be  incorrect. We would like for  these  to be set 1’ above the local 100‐year flooding which is shown to be  853.23. Therefore, the MLAG  and MFPG   should be set at  a  minimum of 854.23.  The  finish  floor elevation was set in order to allow for  grading within ADA standards down to the adjacent  grades  on the south end of the site.  The  FPG was  worked backward assuming a  typical 0.50’ difference  between   FFE and lowest adjacent grade  As  has been discussed, the modeled flow  in the unlikely event of all inlets being  clogged will not encroach on the finished floor.  Please let us know if you would like to see anything else with  this.    2. The  Shoppes  at the Bridges plans  I referenced in the previous  comment letter were the plans approved and  signed by the City engineer. It appears that there were  two revisions  after the date of our approval. However,  we  were not notified or supplied any revised sheets. Please have the developer for  the Shoppes submit the most  recent revisions so we can make sure there are no issues and that we have the most up to date amendments on  file.    Noted.  Full  construction documents  will be supplied to Carmel engineering when confirmation is reached that  all items on this e ‐mail are resolved.    3. Our  concerns  with revised drive  aisle to North of Regions site are below:  a) Width of drive aisle varies north of proposed Region’s site.   This  has  been revised on our construction documents as shown on the attached site plan to show a   consistent width for  the drive.    b) Do Not Enter  and One  Way Signage  needs to be added along this drive.    2 One  Way Do Not  Enter  signage can be shown as requested.  I have attached a quick exhibit showing two  potential locations (both  would be  on the Regions plans).  Let us  know if there’s any additional or  different locations your office  has in mind.    c) Open  Space altered from  Open  Space  plan to north of Regions, Shoppes building.    I believe Regions plans didn’t have  the most current site base  overlaid, per the plans issued last  month.  The  green space north of Regions will be constructed from  our civil documents.  We  will  share  our current sitebase with Regions as well.      Thanks,  Gene A. Beiermann, PE   Project Engineer ‐ Civil Department    7260 Shadeland  Station, Indianapolis, IN  46256  T  317.547.5580 E  Gbeiermann@structurepoint.com      W www.structurepoint.com   C  847.770.2534       From: Buzz Weisiger [mailto:cwcbuzz@gershmanpartners.com]   Sent: Tuesday, June 07, 2016 2:47 PM  To: Beiermann, Gene  <GBeiermann@structurepoint.com>  Subject: FW: Regions  Bank at the Bridges     Gene,  Can you respond on these comments please.  Buzz    From: Jordan, Alex  [mailto:ajordan@carmel.in.gov]   Sent: Tuesday, June 07, 2016 2:44 PM  To: 'naylor@trgpsc.com' <naylor@trgpsc.com>; 'lovell@trgpsc.com' <lovell@trgpsc.com>  Cc: Buzz Weisiger <cwcbuzz@gershmanpartners.com>; Taylor, Andy <ATaylor@structurepoint.com>; Keesling, Rachel  M  <rkeesling@carmel.in.gov>; Conn, Angelina V <Aconn@carmel.in.gov>; Thomas, John G <jthomas@carmel.in.gov>;  Kashman, Jeremy M <jkashman@carmel.in.gov>  Subject: Regions  Bank at the Bridges    Good afternoon,    We have reviewed the latest submittal for  this project and have the following comments:    1. The  MLAG/MFPG  provided on sheet C400 of the Shoppes plans appears to be  incorrect. We would like for  these  to be set 1’ above the local 100‐year flooding which is shown to be  853.23. Therefore, the MLAG  and MFPG   should be set at  a  minimum of 854.23.  2. The  Shoppes  at the Bridges plans  I referenced in the previous  comment letter were the plans approved and  signed by the City engineer. It appears that there were  two revisions  after the date of our approval. However,  we  were not notified or supplied any revised sheets. Please have the developer for  the Shoppes submit the most  recent revisions so we can make sure there are no issues and that we have the most up to date amendments on  file.    3. Our  concerns  with revised drive  aisle to North of Regions site are below:  a) Width of drive aisle varies north of proposed Region’s site.   b) Do Not Enter  and One  Way Signage  needs to be added along this drive.    c) Open  Space altered from  Open  Space  plan to north of Regions, Shoppes building.      Please let me know if you have any questions.    PLOT DATE: 5/17/2016 4:42 PMPLOT SCALE: 1:2.5849 EDIT DATE: 5/17/2016:4:37:01 PM EDITED BY: GBEIERMANN DRAWING FILE: P:\2010\01114\D. Drawings\Civil\Plan Set\PHASE II\02010.01114.PH_II.CE.C201.SP.dwg 72 6 0 S h a d e l a n d S t a t i o n | I n d i a n a p o l i s , I n d i a n a 4 6 2 5 6 TE L 3 1 7 . 5 4 7 . 5 5 8 0 | F A X 3 1 7 . 5 4 3 . 0 2 7 0 ww w . s t r u c t u r e p o i n t . c o m Pr o j e c t N u m b e r CE R T I F I E D B Y IS S U A N C E I N D E X DA T E : PR O J E C T P H A S E : RE V I S I O N S C H E D U L E NO . DE S C R I P T I O N DA T E 08 / 2 2 / 2 0 1 4 PH A S E I I 20 1 0 . 0 1 1 1 4 SH O P P E S A T TH E B R I D G E S 11 6 t h S T R E E T & SP R I N G M I L L R O A D CA R M E L , I N 4 6 0 3 2 GE R S H M A N PA R T N E R S 60 0 E . 9 6 t h S T R E E T S u i t e 1 5 0 IN D I A N A P O L I S , I N D I A N A 4 6 2 4 0 - PLOT DATE: 5/17/2016 4:41 PMPLOT SCALE: 1:2.5849 EDIT DATE: 5/17/2016:4:22:32 PM EDITED BY: GBEIERMANN DRAWING FILE: P:\2010\01114\D. Drawings\Civil\Plan Set\PHASE II\02010.01114.PH_II.CE.C401.GP.dwg 72 6 0 S h a d e l a n d S t a t i o n | I n d i a n a p o l i s , I n d i a n a 4 6 2 5 6 TE L 3 1 7 . 5 4 7 . 5 5 8 0 | F A X 3 1 7 . 5 4 3 . 0 2 7 0 ww w . s t r u c t u r e p o i n t . c o m Pr o j e c t N u m b e r CE R T I F I E D B Y IS S U A N C E I N D E X DA T E : PR O J E C T P H A S E : RE V I S I O N S C H E D U L E NO . DE S C R I P T I O N DA T E 08 / 2 2 / 2 0 1 4 PH A S E I I 20 1 0 . 0 1 1 1 4 SH O P P E S A T TH E B R I D G E S 11 6 t h S T R E E T & SP R I N G M I L L R O A D CA R M E L , I N 4 6 0 3 2 GE R S H M A N PA R T N E R S 60 0 E . 9 6 t h S T R E E T S u i t e 1 5 0 IN D I A N A P O L I S , I N D I A N A 4 6 2 4 0 -